【314】大明外飞地 (第1/2页)
　　
　　如今神国最缺的就是人才。
　　
　　基层人才只需用时间培养，教育普及；
　　
　　类似牛屎、小花、周卫国之流，哪个不是周黎安亲自调教出来的？
　　
　　这也是带库克莫远行的缘由。
　　
　　知天地模样，见诸国风土，人性善恶，才有非凡眼界。
　　
　　又一次抵达西非，是中午12点。
　　
　　飞行时长6小时，跨越3000公里。
　　
　　周黎安这次没有降临“马里帝国”，第一次远行时已有神降预言，数十年后灾厄降临。
　　
　　至于如何做，只能看他们自己。
　　
　　当下，马里帝国版图已经被绘入某些欧洲国家的地图中，也曾有人从陆路探访到来。
　　
　　而必经之地无非两点——
　　
　　休达。
　　
　　埃及。
　　
　　还是那句话，周黎安暂不想改变“休达之战”的原本轨迹。
　　
　　所以蝴蝶翅膀尽可能收敛，免得扇出什么变故。
　　
　　降落后在荒野造饭。
　　
　　周黎安又造物大量燃油，命库克莫进行补充。
　　
　　因之前的飞行经历，周黎安在现世定制了压力泵带来，只需与飞机电路相连，库克莫一人就能完成操作。
　　
　　大长老还想帮忙，周黎安当然不会阻拦……
　　
　　子民服侍真神，是为他们的荣耀。
　　
　　不过雪女还是将其劝阻。
　　
　　搞得周黎安在纳闷，是不是此行“远行团”人数太少了？
　　
　　不过若要带十几二十人，落地后目标太大。
　　
　　明初路引制度严苛。
　　
　　假设周黎安以神降显现，自然迎来官宦贵族一路开道，可问题是此行目的是为微服出访，作一番真正的穿越古代的旅行。
　　
　　也要让雪女、库克莫得见最真实的民情。
　　
　　库克莫在加油。
　　
　　周黎安造物地图，规划路线。
　　
　　非洲大部地图都被开启，但也有个别犄角旮旯存在“小阴影”状况，此行可以全面开启。
　　
　　非洲最终站还是定在马林迪。
　　
　　抵达后，周黎安会外海飞行探索2000公里，而后再折返归来。
　　
　　全程计为4000公里，满足Dash8续航标准。
　　
　　此举是为打开海上航路地图，便于接下来对郑和舰队后续下西洋的路上监控。
　　
　　而后从马林迪出发，沿索马里、阿拉伯，最后抵达巴基斯坦地区。
　　
　　接下来的路线就好规划了。
　　
　　南下至斯里兰卡。
　　
　　从此地起飞，再回头直往马林迪方向，探索2000多公里折返。
　　
　　至此，第三大洋主要航路就算开启。
　　
　　至于为什么不从马林迪直飞斯里兰卡……
　　
　　当然是续航里程不足，偏偏就差了数百公里，中间海域没有起降补给点，周黎安只能选择绕路。
　　
　　虽说中途有一个溜山国，但马尔代夫群岛最大岛直径也就三公里，想在三公里岛屿上找一个八百米的起降跑道，说实话没可能。
　　
　　而Dash8如今的改装续航已经是民用飞机中最高端的，如果再想做里程追加，不只是扩容油箱，还要重新更新发动机部件。
　　
　　可如果这么做，非铺装路面起降就成了问题。
　　
　　做不到现在这样灵活的降落起飞。
　　
　　总体来说，周黎安已经作到了现有条件下的最优配置。
　　
　　路线选定。
　　
　　库克莫也加好了燃油，收其一应油桶、桌椅，一行人便继续出发。
　　
　　均衡15年，5月15日。
　　
　　吾主降临马林迪。
　　
　　鲁巴恩携王公大臣跪拜迎接，禀报了数月诸事。
　　
　　木骨都束臣服马林迪。
　　
　　曾有东非海王之称的“基尔瓦”，也派遣使节对马林迪示好，送来贡品。
　　
　　毕竟，当初大明舰队归返，举行盛大祭祀仪式，东非海岸各城各部都来人朝拜，无数人见证神明神迹显现。
　　
　　如此消息也正向更遥远的北方传播，“均衡之名”开始踏入阿拉伯世界。
　　
　　当日，城中又大肆欢庆。
　　
　　到第二天，航路探索出发。
　　
　　因加沙与三个儿子都前往大明访问，国中已无精通神语之人，周黎安也就没有留下雪女他们，一路同行。
　　
　　不过鲁巴恩昨晚说，他已经命人远行，找通会神语的商贾旅人，若有可能，就要在城中推行神语。
　　
　　理想当然是丰满的，可但凡有实力远行大明做生意的阿拉伯商人，又怎会看得上马林迪这弹丸小国。
　　
　　或有三两人因真神降临之事而生出好奇，不过缥缈传说之事，引来的也不会是语言行家。
　　
　　倒不如等待乔兰王子、加沙归来，如果他们足够机敏，自会在大明以重金聘请“通事”归国。
　　
　　探索一日后。
　　
　　至2000公里外的极限里程，并未发现大明足迹。
　　
　　这也正常。
　　
　　如今已是5月中旬。
　　
　　早在3个月前，他们就该抵达“溜山国”（马尔代夫），甚至更远的“锡兰”（斯里兰卡）。
　　
　　以当下时间计算，至多再有3-4个月，就能归返大明泉州港。
　　
　　5月17日。
　　
　　吾主离去，大城子民不舍拜别；而此次也是周黎安第一次驶向非洲以外的地区，踏足亚洲。
　　
　　18日至沙特；
　　
　　19日飞跃波斯湾，至北岸忽鲁谟斯；
　　
　　此地亦为郑和舰队主要补给地之一，曾多次载入史料。
　　
　　如，自“古里”扬帆，顺风二十五日至忽鲁谟斯。
　　
　　周黎安并未在西亚地区降临。
　　
　　阿拉伯世界与欧洲交往甚密，过早打草惊蛇，后面还怎么玩？
　　
　　20日，到古吉拉特邦，此处已是印度。
　　
　　后世为孟买七岛，因其地缘条件比邻海上，又经现代发展与魔都相似，阿三惊呼后者为小孟买。
　　
　　而如今，此地尚未得葡萄牙舰队营造港口，各处荒芜。
　　
　　好没被殖民者润过，怎么能迎来发展呢？
　　
　　21日，锡兰；
　　
　　22日，自锡兰北上，到榜葛剌（孟加拉）。
　　
　　再延缅甸至暹罗。
　　
　　这一行程算是彻底开放了南洋沿海的系统地图，【虚空之眼】可随时监控海上商贸形势。
　　
　　5月24日。
　　
　　Dash8飞跃马六甲海峡，又换乘H225，最终抵达苏门答腊。
　　
　　连续一周飞行，就算周黎安也觉得吃不消。
　　
　　每天夜里，他还随雪女返回现世。
　　
　　大长老与库克莫就难熬了，疲态尽显，大有一种现世空中飞人的工作状态。
　　
　　于是，周黎安定苏门答腊为中转，歇息几日。
　　
　　此行途径多国，都未降临；
　　
　　只在高空俯瞰，多是城寨部落的模样。
　　
　　库克莫都数次唏嘘：“这大地诸国竟如此渺小，远不如谷地一城之地。”
　　
　　城邦联盟的繁盛，的确屈指可数。
　　
　　若不是科技程度滞后，也不会被一个小小的西班牙打爆。
　　
　　周黎安听到这话，只作微笑。
　　
　　若不能亲眼目睹诸国国情，只凭大城规模作强弱判断，那就太愚蠢了。
　　
　　H225在苏门答腊南部降落。
　　
　　只在落地的瞬间。
　　
　　【叮——】
　　
　　【恭喜您首次探索东南亚区域；】
　　
　　【“亚洲语言包”（东南亚区）解锁。】
　　
　　系统是老套路了。
　　
　　不只是如今，前几日先踏足西亚，解锁了西亚语言包；
　　
　　到印度，解锁了南亚次大陆语言包。
　　
　　至马六甲、苏门答腊，所辐射南洋诸国，又有全新的语言包分区。
　　
　　周黎安能怎么办？
　　
　　掏钱买技能呗！
　　
　　如到后世，该地区完全能以英语、粤语、马来语通行。
　　
　　英语是殖民者留下的福报；
　　
　　粤语则为东方古国各朝各代所传下福泽；
　　
　　
　　
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